Prefeito Edivaldo vistoria obras de pavimentação no Turu

Grande Ilha - O prefeito Edivaldo vistoriou na manhã desta quinta-feira (14) as obras de recapeamento asfáltico e urbanização na Avenida General Arthur Carvalho, via que interliga o bairro do Turu ao Miritiua e a Maioba, com acesso ao município de São José de Ribamar. Com as obras, executadas pela Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp), a Prefeitura amplia a mobilidade urbana na região.

De acordo com o prefeito Edivaldo, a via é um importante corredor de transporte de cargas e possui extensa área comercial. "Nós estamos requalificando esta e outras avenidas por onde passa grande fluxo de carros e pessoas diariamente. Estamos garantindo uma aplicação de camada asfáltica de cinco centímetros, justamente em função desse alto movimento nessas vias, para que haja maior durabilidade da pavimentação que está sendo feita. Ao mesmo tempo, vias de regiões onde nunca houve asfaltamento algum estão recebendo esta infraestrutura, como é o caso do Pontal da Ilha", sinalizou o prefeito.

Morador do Turu e comerciante há 3 anos na Avenida Arthur Carvalho, Antônio César comemora o recapeamento asfáltico realizado no local. "Aqui existe um grande fluxo de veículos. Por isso é importante ver que o poder público está trabalhando para melhorar a nossa cidade", afirmou.

A avenida tem uma extensão de 881,45m e a obra tem duração prevista de 60 dias, contemplando ainda o serviço de drenagem superficial. Atualmente, a obra de recapeamento já está em 60% de uma das pistas. Para o aposentado e morador do Parque Aracagy, José Pires, que passa diariamente pela avenida, o asfalto novo irá melhorar bastante o tráfego de veículos na região.

O aposentado afirma ainda que é importante ver o gestor da cidade vistoriando as obras. "Ficamos felizes ao ver que o trabalho está sendo realizado aqui na Arthur Carvalho e que o prefeito Edivaldo está acompanhando pessoalmente as obras, vendo de perto como o trabalho está sendo feito e conversando com a população", disse.

Ainda no Turu, a Prefeitura de São Luís executa obras de recapeamento e urbanização em 2,1 quilômetros da Rua do Aririzal, interligando os bairros da Cohama e do Turu. A via receberá ainda drenagem superficial, com a implantação de serviços de escoamento de água (sarjetas e meios-fios) para evitar poças de água e assegurar uma vida útil muito maior do asfalto.

Segundo o prefeito Edivaldo, além da frente de trabalho aberta na Rua do Aririzal e na Avenida General Arthur Carvalho, a Prefeitura também está executando serviços na Vila Riod, que passa por terraplanagem para preparação para o futuro asfaltamento. Na Vila Apaco, equipes de urbanização executam obras como a implantação de bloquetes, construção de meio-fio e sarjeta. No Pontal da Ilha, está sendo realizado o serviço de asfaltamento da Avenida Prata e terraplanagem, para preparação das vias que receberão o asfalto.

Os recursos para investimento nas obras de urbanização da Avenida General Arthur Carvalho e Rua do Aririzal foram obtidos por meio de financiamento junto à Caixa Econômica Federal (CEF) com garantia do FGTS (Fundo de Garantia por Tempo de Serviço). Nesta área, também serão contempladas com recapeamento asfáltico e drenagem superficial as ruas Coronel Eurípedes Bezerra e Boa Esperança.

BNC Cidade

Prefeito Edivaldo Júnior assegura mais ônibus no transporte coletivo

A Prefeitura de São Luís, através da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), inclui no Sistema Integrado de Transportes 15 novos ônibus, a partir da próxima semana. Os novos ônibus serão inseridos em linhas dos cinco terminais de integração de acordo levantamento de necessidades mais urgentes. A melhoria do sistema de transporte público integra o pacote de ações do Avança São Luís, anunciado pelo prefeito Edivaldo Holanda Júnior.

Todos os novos ônibus do Sistema Integrado de Transportes já foram vistoriados e liberados para uso. Os veículos são adaptados para uso dos portadores de necessidades especiais e possuem três portas e elevador. Visando atender às demandas de atendimento, conforto de usuários, bem como da renovação da frota, a Prefeitura já inseriu 89 novos ônibus no Sistema Integrado de Transportes este ano, beneficiando várias linhas ligadas aos cinco terminais de integração da cidade.

São Luís possui atualmente uma frota circulante de 956 ônibus com vida média de 6,8 anos. Desse total, 558 veículos já possuem elevador mecânico, condição indispensável de acesso aos usuários portadores de necessidades especiais. Um total de 25 empresas opera no Sistema Integrado de Transportes da Grande São Luís, que é formado por 174 linhas urbanas.

A Prefeitura, através da SMTT, realiza estudo constante de demandas de ampliação e melhorias da rede transporte. Como decorrência dessa prática, já contratou a Fundação Getúlio Vargas para realizar a modelagem do processo licitatório de novas linhas de ônibus para a capital.

Ações – Em onze meses de gestão do prefeito Edivaldo Holanda Júnior, medidas direcionadas ao setor de trânsito de transporte em São Luís garantiram melhorias imediatas à população. Entre as ações, ordenamento do fluxo de veículos em vias, intervenções nos terminais de integração e aumento da frota da SMTT.

Algumas das ações ganharam a aprovação de motoristas e usuários do sistema de transporte público da capital logo que implementadas: as intervenções de reordenamento do trânsito na Rua Rio Branco (Centro) e Avenida São Marçal (João Paulo). O resultado principal foi a queda significativa do tempo de percurso do tráfego na área, ocasionando assim uma maior fluidez de trânsito.

A Prefeitura de São Luís trabalha também em outras frentes para assegurar a organização do trânsito local, dentre elas o combate do transporte clandestino. Uma das providências tomadas pela Secretaria de Trânsito e Transportes será a padronização dos táxis, visando o disciplinamento de alguns pontos na capital. A padronização de táxi e mototáxi faz parte do projeto Táxi Legal, contemplado no programa “Avança São Luís”, lançado pelo prefeito Edivaldo Holanda Júnior. Para os mototáxis, há projeto semelhante.

Nos terminais de integração do São Cristóvão, Praia Grande e do Distrito Industrial estão sendo realizados serviços que alcançam do piso à cobertura dos prédios e estrutura viária.

Outro avanço está relacionado à estrutura de trabalho dos agentes de trânsito. Agora, a SMTT conta com 41 novos veículos, sendo 15 motos. Além disso, 36 novos agentes foram designados para atuar em pontos críticos da cidade. Uma das vantagens do aumento da frota consiste na melhora na qualidade de trabalho dos agentes e no atendimento à população.

BNC Cidade

Prefeito Edivaldo atende reivindicação dos servidores da saúde

São Luis - O prefeito Edivaldo Holanda Júnior recebeu na manhã desta sexta-feira (14) uma comissão de médicos representando os servidores da saúde municipal. Na ocasião foi apresentada uma pauta de reivindicações que foram prontamente atendidas pelo prefeito. Entre as solicitações estão a regularização dos pagamentos de salários até o próximo dia 20 e equiparação das datas de pagamentos dos médicos sob contratos temporários com os efetivos a partir de janeiro de 2014.

Dentro da diretriz da administração atual de desenvolver uma gestão pautada no diálogo também foi assumido o compromisso da instalação de uma mesa permanente de negociações sobre contratos, integrada pela Câmara Municipal, Sindicato dos Médicos, Conselho Regional de Medicina e Prefeitura de São Luís. As ações para garantia de melhores condições de trabalho aos profissionais da saúde foram destacadas pelo secretário de Saúde (Semus), César Felix.

“Já iniciamos uma proposta de política salarial adequada dentro da nossa realidade, hoje não temos um padrão definido na Semus. Estamos em fase de contratação de uma empresa especializada para fornecer essa assessoria, e assim definir uma política que será implantada pela Secretaria, de forma que beneficie todos os profissionais da saúde”, destacou o secretário.

Como exemplo do empenho da administração municipal, o titular da Semus lembrou que desde o início dos trabalhos estão sendo direcionados esforços para garantir um atendimento de qualidade. Entre os itens está a reestruturação física das unidades de urgência e emergência da capital que tiveram reformas garantidas através do Programa Avança São Luís.

César Felix destacou o fato do Socorrão II ter sido contemplado pelo Ministério da Saúde com o Projeto SOS Emergência que visa melhoria da infraestrutura e da parte de atendimento assistencial. O projeto já está em fase de implantação na unidade hospitalar. “Para garantirmos essas melhorias ao hospital o ministro Antônio Padilha estará no próximo dia 20 em São Luís, para assinar o compromisso com a Secretaria de Saúde e Prefeitura de São Luís”, informou.

O Hospital Djalma Marques (Socorrão I) também passará por reformas e adequações, além de receber novos equipamentos. Uma nova área com cerca de 2 mil metros quadrados já foi identificada nas proximidades da unidade hospitalar para sua ampliação, o que aumentará a capacidade de atendimento. A projeção é que a estrutura que será implantada no anexo conte com 250 novos leitos, sendo 50 deles de tratamento intensivo.

BNC Cidade

MOVIMENTO PASSE LIVRE DIVULGA NOTA SOBRE CRISE DOS TRANSPORTES EM SÃO LUIS

O MPL (Movimento Passe Livre) São Luís vem a público manifestar sua opinião e posição frente o agravamento da crise dos transportes públicos em São Luís. O primeiro ponto a considerar é que a crise não surgiu agora e do nada. A crise na verdade expressa a falência de um modelo de organização do transporte coletivo no país, o modelo concessionário. 

Expressa também a incapacidade dos poderes públicos, sobretudo as prefeituras e câmaras municipais, em fazer valer os direitos dos cidadãos e usuários do sistema de transporte frente aos interesses econômicos dos empresários do setor de transportes que lucram com o sofrimento do cidadão, cada vez apertado em verdadeiras “latas de sardinha” e engarrafados nos longos engarrafamentos da cidade. 

Os engarrafamentos expressam outra crise, que é a da infraestrutura de transporte que prejudica a mobilidade do cidadão de São Luís em se deslocar pela cidade, seja pelo transporte público seja pelo transporte individual.

Historicamente no Brasil o poder público a nível federal, estadual e municipal foi pressionado pelos interesses do grande capital ligado à indústria do petróleo e automobilística a realizar investimentos sistemáticos na fatia dos transportes que beneficia o transporte privado. 

A gestão do transporte público, apesar de ampla regulamentação nas normativas federais, estaduais e municipais, acabou sendo terceirizado às empresas que operam no setor de transporte o que constitui violação gravíssima de regulamentações legais. Portanto, a responsabilidade pela crise do sistema de transporte que assistimos hoje recai fortemente sobre os poderes públicos, sobretudo as prefeituras e câmaras de vereadores em se absterem de cumprirem com sua obrigação de cumprir a lei.

Objetivamente recaem sobre Jackson Lago (1992-1996), Tadeu Palácio (2002-2008), João Castelo (2008-2012), os últimos prefeitos da cidade de São Luís, a responsabilidade política pela crise no sistema de transporte público da cidade. No mesmo sentido, as legislaturas da Câmara de Vereadores desse mesmo período, inclusive com vereadores com assento hoje na câmara que estão indo para a quinta gestão como presidente da câmara como o vereador Pereirinha, por exemplo. 

Sabemos que por trás desta omissão encontram-se as relações promíscuas entre políticos e financiadores de campanhas eleitorais. A atual gestão venceu a última campanha eleitoral afirmando quase que como um mantra que iria realizar mudanças na gestão da cidade. Fizeram-se mil promessas na área de mobilidade urbana por exemplo. 

Uma vez eleito e empossado como prefeito, Edivaldo Holanda Júnior limitou-se a transferir a responsabilidade pela crise de gestão generalizada da prefeitura ao antigo prefeito João Castelo, o que é em certo sentido procedente mas insuficiente para quem se apresenta agora como uma das principais lideranças políticas da cidade frente a todo discurso de mudança apresentado na campanha. 

Oito meses de gestão se passaram sem muitas melhorias concretas na gestão de setores estratégicos da cidade como o de transporte público, em específico. Agora o prefeito anuncia a licitação do sistema de transporte para “daqui a 10 meses” como se fosse a coisa mais revolucionária do mundo. Afirmamos que licitação é um dever mínimo de qualquer gestão que se proponha minimamente republicana.

O MPL defende a Tarifa Zero como modelo de organização do transporte público na cidade. A Tarifa Zero não significa que as pessoas vão andar de graça nos ônibus da cidade, mas que o acesso ao serviço se dê através de tarifação específica sobre determinados setores econômicos da cidade, sobretudo os setor produtivo que mais se beneficia da circulação de bens e pessoas pela cidade. 

Outro ponto fundamental do modelo da Tarifa Zero é tornar o transporte coletivo verdadeiramente público, colocando inclusive a gestão do sistema sob controle social, o que não significa que empresas não possam continuar operando no setor, mas sob outra lógica, atendendo essencialmente o direito das pessoas à se locomoverem pela cidade. Esse modelo existe e funciona em quatro cidades brasileiras e em várias cidades do mundo. Tarifa Zero é possível e é viável.

Por fim, compreendemos a iniciativa espontânea da população de São Luís em dar uma resposta na noite de 06 de setembro quando mais uma vez foi flagrantemente desrespeitada ao ser pega de surpresa com uma paralisação dos serviços do transporte coletivo em pleno horário de pico. 

As ações contra o patrimônio das empresas é uma resposta crítica direta de contestação ao modelo falido que aí se encontra. Conclamamos a população, trabalhadores, estudantes e a juventude a compreender a proposta do MPL sobre a Tarifa Zero para que apresentemos um modelo popular de organização do sistema de transporte, com qualidade e sob controle social e não empresarial. 

Conclamamos também esses segmentos e outros coletivos de luta a se organizarem junto com o MPL para barrar qualquer tentativa de aumento de passagem e que seja feita uma ampla discussão pública com os homens do poder sobre o modelo de transporte que o povo de São Luís verdadeiramente merece.

Atenciosamente,

Movimento Passe Livre São Luís

TARIFA ZERO, JÁ!!!

BNC Notícias

Prefeitura anuncia investimentos durante lançamento do Pacto por São Luís

O prefeito Edivaldo Holanda Júnior anunciou investimentos importantes para o município durante o lançamento oficial do "Pacto por São Luís", na manhã desta segunda-feira (27), no auditório Fernando Falcão da Assembleia Legislativa.

Entre os investimentos está o asfaltamento de vias do polo Coroadinho, a entrega de mais 500 títulos de propriedade que será realizada na primeira quinzena de junho e a celebração de convênio com o Governo Federal no valor de R$ 100 milhões para pavimentação de ruas e avenidas da capital. O prefeito Edivaldo ressaltou que acima de eleições e grupos políticos está o legítimo interesse da população pela prestação de serviços públicos com qualidade.

Na ocasião, Edivaldo Holanda Júnior assinou o protocolo de intenções pelo "Pacto por São Luís", que será encaminhado a outras esferas do Executivo, Legislativo e Judiciário. Ele lembrou que a necessidade da participação da sociedade dentro do que prevê a co-gestão. "O que queremos é compartilhar responsabilidades, formular juntos, realizar juntos. Não pretendemos jamais transferir responsabilidades próprias do poder público", esclareceu.

O Pacto por São Luís consistirá na definição de ações, através de discussão e planejamento da cidade, que serão incorporadas ao Plano Plurianual (PPA). A característica mais importante do Pacto é o acompanhamento dessa agenda de ações pela sociedade civil organizada. Entre as instituições que já estão engajadas está o Instituto de Cidadania Empresarial através do Movimento Nossa São Luís.

Como exemplo dos esforços empregados pela atual gestão para melhorar a cidade, o prefeito Edivaldo enumerou ações que estão sendo desenvolvidas pela Prefeitura como a Operação Limpeza Rua a Rua, iniciada nesta segunda-feira (27), e o diálogo com o Sindicato das Empresas de Transportes e dos Rodoviários, que mediados pelo Ministério Público e Justiça do Trabalho chegaram a um consenso sem a necessidade de greve.

Entre outros avanços conquistados pela administração municipal foram destacados a licitação do sistema de transporte coletivo que deve ocorrer até o final do ano; a operação tapa-buracos que já alcançou vários bairros; ampliação da iluminação pública e limpeza urbana com redução do contrato em quase R$ 4 milhões e aumento do contingente de trabalhadores; reativação do Núcleo Gestor do Centro Histórico; entre outros pontos.

Estiveram representados na mesa solene de lançamento do Pacto por São Luís a Câmara de Vereadores através do presidente Isaías Pereirinha (PSL); a Assembleia Legislativa, através do deputado estadual Rubens Pereira Júnior (PCdoB), representando o presidente Arnaldo Melo (PMDB); a OAB-MA, através do presidente Mário Macieira; a Academia Maranhense de Letras (AML) através do intelectual Joaquim Itapary; a Federação das Indústrias do Estado do Maranhão (Fiema), através do presidente Edílson Baldez; e do Movimento Nossa São Luís, através do coordenador Daniel Madorra. A mesa também foi composta pelo deputado federal Simplício Araújo (PPS); pelo secretário de Governo, Rodrigo Marques; e pelo secretário de Comunicação, Márcio Jerry.

O lançamento do Pacto por São Luís lotou o auditório Fernando Falcão. Compareceram populares, membros da sociedade civil organizada e parlamentares da Câmara de Vereadores e da Assembleia Legislativa.

BNC Cidade