Prefeitura avança na área de trânsito e no remodelamento do sistema de transporte

Grande Ilha - A Prefeitura de São Luís avança na melhoria e modernização do sistema de transporte público da capital. Até o final deste mês, deverá ser concluída a implantação do sistema de biometria facial nos 1.100 ônibus da frota e, no mês de maio, deverá ser lançada a licitação para o transporte público. O edital terá definições claras das responsabilidades tanto do poder público quanto da iniciativa privada, para a garantia de um transporte público ágil, seguro e de qualidade.

 

"Temos concentrado nossos esforços para proporcionar o remodelamento e para modernizar o sistema de transporte público da capital. Estamos aplicando medidas para combater fraudes no sistema e, ao mesmo tempo, proporcionando intervenções no trânsito, o que vai gerar maior comodidade para os usuários do transporte público", disse o prefeito Edivaldo.

Como parte do aperfeiçoamento do sistema, a Prefeitura pôs em circulação 221 novos ônibus na cidade. Para o motorista Raimundo Lima, da linha Conjunto Habitacional Turu, a inserção de novos veículos no sistema de transporte já trouxe mudança perceptível na qualidade das viagens.

"A renovação de frota está de parabéns. Os veículos novos se destacam tanto no desempenho como no cumprimento das viagens no horário e, às vezes, até antes do horário. Isso é fundamental tanto para a satisfação do passageiro, que chega a tempo no trabalho, como para o motorista que trabalha mais tranquilo", opinou Lima.

Com a implantação do GPS, outra medida que está sendo viabilizada pelo poder público municipal, haverá ainda maior fiscalização e controle dos tempos de duração das viagens e dos itinerários, uma das reclamações dos usuários de coletivos. O GPS, segundo explicou o secretário da SMTT, Canindé Barros, irá possibilitar fazer o mapeamento dos tempos de espera dos usuários, se os ônibus desviam rotas, e aprimorar o serviço.

O aumento da fiscalização também permitirá a redução de fraudes no sistema, a partir da aplicação da tecnologia da biometria facial. Testes em ônibus que circulam no Itaqui-Bacanga já sinalizam redução de 35% nas fraudes com a instalação do sistema, já implantado em parte da frota. O fim das fraudes representa a possibilidade de mais investimentos no setor, beneficiando assim a população que faz uso deste tipo de transporte.

Segundo o secretário municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), Canindé Barros, o dispositivo possibilita a identificação dos reais usuários do sistema de bilhetagem eletrônica nos coletivos da cidade. A medida visa impedir que passageiros utilizem de forma indevida o cartão de outras pessoas, inviabilizando assim a fraude.

FLUIDEZ NO TRÂNSITO

O trabalho que a Prefeitura está fazendo no sistema de transporte da cidade inclui ações de melhoria da malha viária, com a implantação de faixas exclusivas para o transporte coletivo e intervenções em vias com grandes congestionamentos.

Os corredores exclusivos para ônibus começam a ser implantados nas Avenidas Colares Moreira e Castelo Branco e em seguida serão estendidos para Avenida dos Franceses e Africanos. A medida visa melhorar a fluidez do transporte coletivo elevando a velocidade de tráfego dos coletivos de 15km para 35km por hora.

 Como parte do plano estratégico da Prefeitura para melhoria do trânsito em São Luís, a SMTT vem realizando ainda uma série de intervenções em ruas, avenidas e rotatórias, a exemplo da Ponta do Farol. O trânsito na Avenida Litorânea também sofreu mudanças. Para acesso à Avenida Litorânea, veículos que seguem em descida pela Rua Altamira (descida do Canto da Pizza), agora podem optar por acessar o sentido da Praça do Pescador pelo novo retorno, que coincide com a saída da Rua Altamira.

A mudança libera o fluxo nos dois sentidos e remove a possibilidade de formação da fila dupla do antigo retorno. No cruzamento, foram instalados conjuntos semafóricos, que facilitam o tráfego dos pedestres e coordenam a liberação dos veículos. A Rua Altamira permanece uma via de mão dupla. "Melhorou muito para a gente que passa aqui todo dia, principalmente no horário de pico", conta o engenheiro civil Raimundo Xavier.

BNC Cidade

Prefeitura garante redução de R$ 0,20 nas tarifas de ônibus do sistema integrado

Grande Ilha - O prefeito Edivaldo Holanda Júnior reduziu o preço da passagem de ônibus do Sistema Integrado de R$ 2,80 para R$ 2,60. A redução começa a valer a partir de segunda-feira (6) e foi obtida graças ao pedido do prefeito Edivaldo Holanda Júnior, que solicitou ao governador Flávio Dino a desoneração do ICMS cobrado sobre o óleo diesel para as empresas de ônibus. O pedido foi aceito pelo governador.

Por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), a Prefeitura já havia conseguido reduzir o reajuste proposto pelo Sindicato das Empresas de Transporte (SET), de 30% para 16%. "Pela proposta do SET, a passagem custaria R$ 3,50. O prefeito não aceitou. Com os 16%, ficou em R$ 2,80 e somente concordamos para evitar que a população fosse desgastada com uma nova greve", explicou o secretário Canindé Barros.

Apesar do aceite de 16% para evitar uma greve e prejuízo à população, o prefeito Edivaldo propôs ao governador Flávio Dino que fosse desonerado o ICMS sobre o diesel, o que permitiu a redução de R$ 2,80 para R$ 2,60 no sistema integrado.

A medida foi tomada após diversas rodadas de negociações que envolveram Prefeitura de São Luís, governo do Estado e SET. "Desde o início das negociações, temos nos empenhado ao máximo para impedir qualquer paralisação dos serviços de transporte público em nossa cidade, preservando o direito de ir e vir do usuário do sistema", disse o prefeito Edivaldo.

BNC Transporte

Vereador Roberto Rocha Júnior pede fiscalização rigorosa para evitar o estacionamento irregular de veiculos no calçamento da litorânea

Grande Ilha - Durante sessão ordinária hoje na Câmara Municipal, o vereador Roberto Rocha Júnior (PSB) solicitou à Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), que faça uma fiscalização mais rigorosa para evitar o estacionamento irregular de veículos no novo calçamento da Avenida Litorânea. Roberto Júnior considera que o calçamento em frente ao parquinho é o espaço mais comum de irregularidades. Segundo ele, por falta uma de fiscalização mais efetiva por parte da Secretaria, muitos flanelinhas até já estabeleceram pontos e obrigam as pessoas a pagarem pelo espaço público como se fosse privado. 

“Apesar do esforço empreendido pela SMTT no sentido de coibir praticas irregulares no trânsito, o que pedimos é que a fiscalização seja mais intensificada na Avenida Litorânea, pois o que podemos observar é que muitos motoristas estão utilizando espaços proibidos para estacionar seus veículos. Frequentemente encontramos carros e motocicletas estacionados irregularmente até mesmo sob os canteiros da avenida, causando muitos transtornos aos pedestres que são impedidos de transitar livremente”.

Abrigos

A falta de abrigos nos pontos de ônibus da Avenida Litorânea foi outro problema apontado pelo vereador. Ele solicitou que a SMTT instale abrigos cobertos em todos os pontos de ônibus. Segundo ele, as paradas não oferecem estrutura adequada para acomodar à população, incluindo aí os inúmeros turistas que visitam a capital e que utilizam o transporte público para se locomoverem. 

BNC Parlamento Municipal

Prafeitura avança com intervenções na capital para o melhoramento da mobilidade urbana

Grande Ilha - A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), deu início semana passada às intervenções com modificações do traçado geométrico na Avenida dos Franceses no trecho entre o Viaduto do Café e a entrada do bairro Sacavém (início da Avenida dos Africanos). As modificações, que integram o Plano Estratégico de Melhorias para o Trânsito, têm como objetivo gerar maior fluidez e segurança ao trânsito, bem como extinguir rotatórias em locais de fluxo intenso de veículos.

Com as intervenções, a SMTT vai modificar o cruzamento das avenidas dos Africanos e dos Franceses, trecho de vias que atualmente registra congestionamento, principalmente nos horários de pico.

O secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, destacou que a intervenção vai resolver um problema crônico de engarrafamento da Avenida dos Africanos com Avenida dos Franceses. "Estamos criando uma quarta faixa de trânsito, retirando o canteiro central para que os carros possam contornar em direção ao bairro do Anil, devido ao fechamento do cruzamento semafórico. Esta quarta faixa permitirá o retorno sem semáforo, dando agilidade ao tráfego", afirmou.

A intervenção da Avenida dos Franceses teve início com a retirada dos meios-fios do canteiro central para o alargamento das vias. A medida tem como finalidade criar quatro faixas de trânsito em alguns trechos da via, bem como fazer o reposicionamento dos retornos da área sem a necessidade de paradas, com acesso livre à faixa da esquerda da pista.

A obra é parte do conjunto de ações de melhorias no trânsito, que já vêm sendo realizadas desde a rotatória do Bacanga, passando pela Avenida dos Africanos, com destaque para as entradas dos bairros Parque Timbiras e Coroadinho.

O serviço que está sendo realizado na Avenida dos Franceses é similar à intervenção geométrica feita na Avenida Vitorino Freire. Naquela área, que abrange a região do Anel Viário (Fonte do Bispo), o retorno do Bacanga e acesso à Avenida dos Africanos, foram eliminados os semáforos e a rotatória, o que permitiu um trânsito com maior fluidez, sem a necessidade de paradas obrigatórias - o que gerava lentidão no fluxo de veículos.

Fonte: SECOM/São Luis

NOTA DO EDITOR DO BLOG

Após dois anos de mandato, as obras do prefeito Edivaldo Holanda Júnior começa aparecer em São Luis, isso deve reverter a sua avaliação perante a população, é bem verdade que agora ele tem o apoio do governador e pode realizar ações mais concretas na ilha do amor. Com tudo isso ele deve no mínimo gente de pe4so em 2016, enquanto não chega a próxima eleição, o povo vem aprovando essas intervenções no trânsito da capital

 BNC Cidade

Prefeitura realiza ação para desobstruir vias públicas no Centro de São Luís

Grande Ilha - A Prefeitura de São Luís, por meio das Secretarias Municipais de Urbanismo e Habitação (Semurh), e de Trânsito e Transporte (SMTT), realizou nesta terça-feira (03), no Centro de São Luís, uma operação urbana com o intuito de garantir a mobilidade de pedestres, desobstruindo áreas de passeio público e vias congestionadas.

"A determinação do Prefeito Edivaldo é de que as ações para organizar o espaço público no Centro da cidade sejam constantes. O nosso objetivo é garantir mais fluidez no trânsito tanto de veículos como de pedestres, como determina a legislação urbanística da cidade", declarou Fábio Carvalho, subprefeito do Centro Histórico.

A ação tem por base a Lei 1790/68, que em seu Capítulo IV versa sobre o trânsito público: "Art. 86: O trânsito, de acordo com as leis vigentes, é livre, e sua regulamentação tem por objetivo manter a ordem, a segurança e o bem estar dos transeuntes e da população em geral; Art. 87: É proibido embaraçar ou impedir, por qualquer meio, o livre trânsito de pedestres ou veículos nas ruas, praças, passeios, estradas e caminhos públicos, exceto para efeito de obras públicas ou quando exigências policiais o determinarem; Art. 91: Assiste à Prefeitura o direito de impedir o transito de qualquer veiculo ou meio de transporte que possa ocasionar danos à via pública".

"Nesse trabalho de hoje, de desobstrução das áreas públicas em parceria com a SMTT, estamos tirando tudo que é móvel e intimando as ocupações permanentes para que se retirem dentro do prazo legal. A população aceita de forma muito positiva, e, dentro da nossa competência, estamos agindo também junto aos ambulantes, no sentido de diminuir o excesso das ocupações", explicou Márcio Aragão, Superintende de Fiscalização de Postura da Semurh.

De acordo com o comandante Lemos, representante da SMTT, foram retirados cones, cadeiras, cavalete e demais objetos utilizados de forma irregular para interditar a via pública: "Nenhuma empresa, loja tem autorização para interditar a via pública com cone ou qualquer outro objeto e estamos aqui com o intuito de coibir essa prática, que prejudica a livre circulação das pessoas".

A Semurh vem desenvolvendo ainda projetos em parceria com outras secretarias, com ações que visam conscientizar a população sobre o processo recorrente de irregularidades na cidade, buscando despertar a preocupação individual e coletiva para as questões urbanas. "É importante que a população tenha consciência que a Blitz Urbana primeiro educa, mas depois age necessariamente de maneira coercitiva, a fim de resguardar sempre o espaço público", pontuou Márcio Aragão.

BNC Cidade

Biometria facial começa a partir de hoje em cem coletivos e o bilhete único pode começar a partir de maio.

Grande Ilha - A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), iniciou a implantação dos equipamentos de biometria facial em 1.100 ônibus que circulam no sistema de transporte urbano da capital. O dispositivo vai possibilitar a identificação dos reais usuários do sistema de bilhetagem eletrônica nos coletivos da cidade.

A medida visa impedir que passageiros utilizem de forma indevida o cartão de outras pessoas, inviabilizando a fraude no sistema de transporte público de São Luís.

De acordo com o prefeito Edivaldo, assim que for concluída a instalação do sistema de biometria facial nos primeiros 1.100 ônibus da frota que receberá o equipamento, terá início também à implantação do Bilhete Único, juntamente com o GPS e o serviço de recarga embarcada.

O titular da SMTT, Canindé Barros, informou que durante este mês o equipamento será instalado em 100 ônibus da linha Taguatur. Em fevereiro, mais 200 coletivos ganharão o dispositivo; em março, um total de 400 veículos receberão os equipamentos; e em abril outros 400 ônibus também passam a funcionar com o sistema de identificação biométrica.

O secretário explicou que o sistema de biometria facial é formado por um equipamento que reconhecerá a fisionomia do usuário já cadastrado no sistema de bilhetagem eletrônica do transporte público da capital, impedindo que pessoas utilizem indevidamente o cartão de outros passageiros. O equipamento é composto por uma espécie de máquina fotográfica que detectará o real usuário da gratuidade e da carteira estudantil. Apesar de o sistema utilizar o reconhecimento da foto do usuário já cadastrada no órgão, o equipamento também realizará a atualização da fotografia do passageiro à medida que ele utilizar o sistema.

"Com a implantação do sistema, vamos acabar com fraude nessa modalidade de uso indevido do sistema de transporte, que chega hoje a 35%. Muitas pessoas que não têm direito à gratuidade e ao benefício estudantil utilizam o serviço indevidamente, ocasionando um prejuízo significativo ao sistema de transporte público da capital. Com o equipamento biométrico, o cartão que for utilizado para burlar o sistema será bloqueado, forçando o titular a se dirigir à SMTT", disse o secretário.

Já a operacionalização do bilhete único iniciará assim que for concluída a instalação do sistema biométrico de identificação, no final de abril. Segundo Canindé, será feita a troca dos atuais equipamentos de bilhetagem por outros mais modernos que atendam ao novo sistema de identificação eletrônica dos usuários.

Outro serviço que também integrará o sistema de atendimento ao usuário de transporte de São Luís é a recarga embarcada, a partir de maio. Trata-se de um dispositivo eletrônico que será instalado nos ônibus para que o usuário do sistema de bilhetagem possa efetivar a recarga de seu cartão dentro do próprio ônibus, sem precisar se dirigir aos pontos tradicionais de recarga.

A grande novidade anunciada é, sem dúvida, a recarga automatizada que também poderá ser feita em casa, via internet. Nesse caso, os créditos serão disponibilizados em um tempo máximo de 24 horas. Já dentro dos ônibus, os créditos caem imediatamente.

 

BNC Transporte

Prefeitura recebe 37 propostas de empresas interessadas em licitação do transporte

Grande Ilha - A Prefeitura de São Luís realizou nesta semana audiência para abertura do Edital de Formação de Cadastro de empresas especializadas em transporte de passageiros interessadas em participar da licitação das novas linhas de ônibus do sistema integrado de transportes. A sessão de recebimento das propostas foi realizada na sede da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), no Ipase, onde foram apresentadas 37 propostas.

O titular da SMTT e presidente da Comissão Multidisciplinar de Licitação, Canindé Barros, informou que o aviso do edital foi divulgado desde outubro em jornais de grande circulação e também no portal da Prefeitura de São Luís (www.saoluis.ma.gov.br). “A entrega das propostas ocorreu agora no início do mês de dezembro, conforme o aviso de edital. O prefeito Edivaldo determinou atenção especial da SMTT e estamos cumprindo nosso trabalho. Essa ação é fundamental para avançarmos na licitação do sistema de transporte”, informou Canindé Barros.

Com a apresentação dos envelopes pelas empresas interessadas, a Comissão Multidisciplinar de Licitação juntamente com técnicos da SMTT avaliarão os documentos enviados pelas empresas. O Edital de Formação de Cadastro constitui mais uma etapa do processo de licitação para outorga de linhas do sistema de transporte.

Outro passo importante para a licitação do sistema de transporte foi dado na semana passada com a realização de audiência pública para contribuições à licitação, na sede da Associação Comercial do Maranhão (ACM), no Centro. Na ocasião, os secretários Lula Fylho (Governo) e Canindé Barros (Trânsito e Transportes) apresentaram os resultados das pesquisas de opinião que traçam o perfil do transporte coletivo da cidade e o cronograma do processo administrativo que resultará na licitação.

BNC Transporte

Prefeitura registra acidentes zero em intervenções de trânsito concluídas

Intervenção por toda a cidade 

São Luis - As intervenções de trânsito implementadas em São Luís, através do Plano Estratégico de Melhorias para o Trânsito, já contabilizam resultados positivos. Desde julho deste ano, quando foi entregue, a intervenção realizada na Ponta do Farol, no cruzamento que liga a Avenida dos Holandeses à Avenida Litorânea, a Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), não registrou nenhum acidente no local, anteriormente considerado de alto risco.

Entre as intervenções já entregues pela Prefeitura estão as das avenidas Colares Moreira, Litorânea, Africanos e Holandeses, locais onde também não houve acidentes após as modificações geométricas. “Essas avenidas, por exemplo, apresentavam grandes índices de acidentes e congestionamentos. Com as modificações realizadas, conseguimos reduzir a zero o índice de acidentes nessas localidades. Outro benefício observado foi a melhoria do fluxo de veículos nesses locais”, explica o secretário Canindé Barros.

Na Avenida dos Holandeses, na Ponta do Farol, próximo à entrada para a Praia de São Marcos, as obras incluíram a alteração e modificação do traçado geométrico original. As equipes da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp) realizaram os serviços de drenagem e a retirada de meios-fios, ampliando a extensão da via e facilitando o acesso à Avenida Litorânea.

O titular da SMTT, Canindé Barros, ressalta que as obras estão sendo realizadas com o objetivo de promover melhorias no fluxo de veículos da cidade e, assim, beneficiar a população. “Além de possibilitar maior fluidez no trânsito, as intervenções geram maior segurança para condutores e pedestres, refletindo, inclusive, na redução dos índices de acidentes no trânsito”, afirma.

Já na Avenida Litorânea, os veículos que descem pela Rua Altamira, no Canto da Pizza, podem agora optar por acessar o sentido da Praça do Pescador pelo novo retorno, que coincide com a saída da Rua Altamira. A mudança libera o fluxo nos dois sentidos e remove a possibilidade de formação da fila dupla no antigo retorno, o que aumentava o congestionamento na região. No cruzamento, foram instalados conjuntos semafóricos, que facilitam o tráfego de pedestres e coordenam a liberação dos veículos.

Nas avenidas Colares Moreira e Africanos, foram construídos retornos de laço de quadra e instalados cruzamentos semaforizados, além de sinalização horizontal e vertical, com placas indicativas. As alterações também beneficiaram os pedestres, que agora dispõem de faixas para a realização da travessia de forma segura.

NOVAS ENTREGAS

Em novembro, a Prefeitura de São Luís entregará mais quatro intervenções do Plano lançado pelo prefeito Edivaldo. Entre as obras em fase de conclusão estão as do retorno do Bacanga, da Avenida 203 da Cidade Operária, da Avenida Daniel de La Touche e da Curva do Noventa.

No retorno do Bacanga, a intervenção irá beneficiar os condutores que trafegam diariamente pela região. Para realizar a conversão em direção ao Bacanga, os motoristas que saírem da Avenida dos Africanos entrarão à direita e farão a manobra mais à frente à esquerda, livre de semáforos. Para o retorno, serão disponibilizadas duas vias que se unirão com outras duas da Senador Vitorino Freire. Dessa forma, os condutores terão quatro vias para transitar livremente em direção ao Bacanga.

Os condutores que saírem da Avenida dos Portugueses realizarão o mesmo procedimento para fazer o retorno. Esses motoristas contarão com quatro vias, duas para os que seguirão em direção a Africanos e outras duas para quem desejar ir à Senador Vitorino Freire e fazer o retorno ou seguir em frente.

A intervenção que compreende a região da Cidade Operária tem início próximo à Barraca de Pau e vai até a feira do bairro. Na região foram realizadas aberturas de retorno com laço de quadra, além da pintura de faixa de pedestres e adaptação das calçadas com acessibilidade para cadeirantes nos pontos de travessia. Para a conclusão da obra, está sendo finalizada a implantação do retorno de quadra próximo à delegacia.

Com a implantação dos retornos de quadra, a Prefeitura objetiva reduzir os congestionamentos, retirando a conversão à esquerda que diminuía a velocidade do tráfego na via de fluxo mais rápido. A medida reduz a quantidade de veículos que trafegam pela via principal e libera o fluxo na avenida.

Já na Avenida Daniel de La Touche, a SMTT, em parceria com a Semosp, realizou o prolongamento da Rua 8, possibilitando a abertura de uma via alternativa atrás da pizzaria Capricho, com saída na Rua 5, no trecho próximo à farmácia Pague Menos. Foi realizada a abertura no canteiro central na Avenida Daniel de La Touche fazendo com que o condutor tenha a opção de voltar para a avenida e prosseguir no sentido praias ou retornar para o sentido Ipase.

CURVA DO NOVENTA

No trecho onde está sendo executado o alargamento da Avenida Jerônimo de Albuquerque, no sentido Vinhais-Centro, antes da Curva do Noventa, a SMTT estreitou o canteiro da pista direita da via e alargou o da pista esquerda. A medida possibilita que os motoristas tenham duas pistas de rolamento livres e a da esquerda seja usada pelos motoristas que vêm do Recanto dos Vinhais e que retornaram e desejam ir ao Planalto Vinhais.

Também foi realizada a construção de um canteiro central em frente à saída da Via Expressa, no Cohafuma, e o fechamento do retorno que dá acesso ao Planalto Vinhais para os motoristas que vinham no sentido Centro-Vinhais. Os condutores que trafegam nesse sentido em direção ao bairro devem seguir em frente e fazer o retorno no semáforo.

Outras obras já estão sendo iniciadas, como na Avenida dos Franceses. No local será realizada a retirada do cruzamento semafórico entre as avenidas Franceses e Africanos e a implantação do retorno nas imediações da rodoviária. Também será implantada uma terceira via com a redução do canteiro central nos dois sentidos da avenida. O objetivo é fazer com que os condutores possam realizar a manobra sem o semáforo, possibilitando, assim, a redução dos congestionamentos na região.

As próximas modificações serão realizadas nas avenidas Guajajaras, Jerônimo de Albuquerque e Holandeses, que atualmente estão em processo de licitação. O conjunto de todas essas medidas tem permitido redução dos índices de acidentes e maior fluidez do trânsito, com aumento da velocidade média para 35 km/h em trechos críticos da cidade.

Fotos: Fabrício Cunha

BNC Trânsito

Prefeitura deflagra operação no trânsito e apreende mais de 400 veículos irregulares

São Luis - A Prefeitura de São Luís, através da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), está realizando desde a sexta-feira (17), uma grande ação de disciplinamento do trânsito em vários pontos da cidade.  Desde o início da operação, cerca de 350 carros e 80 motos foram apreendidos. A fiscalização abrange o combate ao serviço de transporte irregular de passageiros, como táxi-pirata e táxi-lotação, e outras irregularidades no trânsito, como documentação de condutores e de veículos.

O trabalho está sendo desenvolvido por agentes da SMTT com apoio da Polícia Militar. Entre os pontos fiscalizados está a entrada da região Itaqui-Bacanga. As infrações mais comuns observadas no serviço de transporte em São Luís são a direção de veículo não licenciado, assim como o transporte remunerado de passageiros sem a licença necessária.

A Secretaria de Trânsito e Transportes ressalta que o serviço de transporte de passageiros só pode ser realizado com autorização do poder público municipal. O condutor que for flagrado realizando o serviço sem a licença necessária será autuado de acordo com o Código Brasileiro de Trânsito (CTB) e poderá ter o veículo removido ou apreendido, além de perder pontos na carteira de habilitação.

BNC Trânsito

Prefeitura prepara implantação do sistema de biometria facial

São Luis - A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), iniciou a implantação do sistema de biometria facial. A identificação do rosto dos passageiros é uma das armas contra fraudes no transporte coletivo. O sistema está em fase de teste. Nesta etapa, foram identificados mais de cinco mil cartões de gratuidade ou de meia-passagem utilizados de forma irregular. 

O sistema é acionado quando o passageiro aproxima o cartão na máquina para liberar a catraca. Nesse instante, a câmera efetua o registro de três imagens do rosto do usuário que pretende usufruir do benefício. Em tempo real, as fotografias são enviadas para o banco de dados da SMTT, no qual ocorre a comparação entre a face de quem está de posse do cartão com a de quem aparece no cadastro do sistema.

Após o processo, que tem duração de aproximadamente 40 minutos, é fornecido um relatório. São cruzadas informações entre as imagens registradas do passageiro e do titular do cartão e, caso seja confirmada a fraude, o cartão é bloqueado. Para efetuar o desbloqueio, o titular do benefício deverá se dirigir ao Terminal de Integração da Praia Grande e regularizar a situação.

O trabalho para a implantação da biometria em todo o sistema de transporte coletivo está sendo desenvolvido pela SMTT em conjunto com o Sindicato das Empresas de Transportes (SET). Os testes estão sendo realizados em linhas que circulam na área Itaqui-Bacanga, eleita como amostragem devido ao alto índice de fraudes registradas a partir de levantamentos da SMTT.

BNC Cidade

Prefeito Edivaldo entrega 40 novos veículos para fiscalizaç​ão no trânsito

São Luis - O prefeito Edivaldo entregou, 40 novos veículos que vão reforçar os serviços de fiscalização e patrulhamento de trânsito nas ruas e avenidas da capital. São 25 carros e 15 motocicletas que começam a operar, a partir desta segunda-feira (15), tanto na dinâmica e disciplinamento do trânsito como também na fiscalização do sistema de transporte coletivo, como carros-lotação e outros transportes piratas.

“Já avançamos muito na área de trânsito e transporte. A entrega dessas novas viaturas vem somar às diversas intervenções já concluídas na área e a outras em andamento, para darmos a resposta que a população da nossa cidade anseia para ter um trânsito mais ágil, seguro e humanizado”, disse o prefeito.

 - As novas viaturas são equipadas com sirene, giroflex, rádio comunicador e um GPS (rastreador), que auxiliará a Central de Operações da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT) no envio do veículo mais próximo à ocorrência. Além de facilitar o trabalho de fiscalização, as novas viaturas, que serão distribuídas em pontos estratégicos, permitirão que o agente consiga chegar mais rápido ao local onde o trânsito estiver obstruído, garantindo agilidade no atendimento e maior fluidez do trânsito.

Segundo o titular da SMTT, Canindé Barros, com as novas viaturas, os agentes de trânsito vão atuar agora com uma nova dinâmica, pois passarão a operar também nos pontos fixos e críticos, como rotatórias e retornos, onde há congestionamentos. “Com essas viaturas nas ruas, será possível aprimorar consideravelmente a fiscalização no trânsito e proporcionar um ganho muito grande à população no que concerne à fluidez e segurança no trânsito”, afirmou Canindé Barros.

Na solenidade de entrega das viaturas, o prefeito Edivaldo destacou a ação como mais um reforço para melhorar o trânsito da capital, dentre as muitas ações que já vêm sendo executadas em São Luís, por meio do Plano Estratégico de Melhorias no Trânsito. Edivaldo ressaltou também as obras que alteram o traçado geométrico de diversas vias da cidade, para a criação de novas faixas e maior mobilidade. O prefeito lembrou ainda da reforma dos terminais de integração, cujas obras já foram concluídas nos prédios da Cohab e do São Cristóvão.

BNC Cidade

Prefeitura promove melhorias no trânsito da Cohama

Primeira etapa da obra na Daniel de La Touche já está em fase de conclusão

São Luis - A Prefeitura de São Luís está concluindo a primeira etapa dos serviços de infraestrutura iniciados no bairro da Cohama para implantação do Plano Estratégico de Melhorias no Trânsito. Neste primeiro momento, as equipes da Secretaria de Obras e Serviços Públicos (Semosp) realizaram o prolongamento da Rua 8 (após a entrada do Mateus) até a Rua 5 criando novo acesso à Avenida Daniel de La Touche.

O prefeito Edivaldo destacou a importância do trabalho realizado em conjunto entre a Semosp e a Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), responsável pela concepção do projeto. “As  secretarias trabalham em parceria para promover melhorias para a população. O trabalho integrado em prol do bem comum é um dos princípios que regem a nossa gestão. As obras, que estão sendo realizadas em vários trechos da cidade, resultarão em melhorias reais no trânsito da capital”, afirmou o prefeito.

A Semosp realizou o prolongamento da Rua 8, possibilitando a abertura de uma via alternativa atrás da pizzaria Capricho, com saída na Rua 5, no trecho próximo à farmácia Pague Menos. Após essa etapa, será criado um retorno com a abertura no canteiro central na Avenida Daniel de La Touche. Assim, o condutor terá a opção de voltar para a avenida e prosseguir no sentido praias ou retornar para o sentido Ipase.

Outras ações estão sendo realizadas na região como o asfaltamento de toda a extensão da Rua do Aririzal. “Em parceria com a SMTT estamos criando alternativas para os condutores que trafegam pelo fluxo intenso da avenida. A ação resulta em benefícios para a população”, comentou o secretário de Obras e Serviços Públicos, Antônio Araújo.

Além de promover a melhoria do fluxo de veículos, as intervenções também vão garantir mais segurança a motoristas e pedestres. “As intervenções facilitam a trafegabilidade e permitem que os condutores realizem as manobras com maior segurança. A alterações favorecem também os usuários dos coletivos, que têm a possibilidade de chegar mais cedo ao seu local de trabalho”, informou o secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros.

O Plano de Melhorias no Trânsito foi determinado pelo prefeito Edivaldo para promover melhoria da trafegabilidade aos usuários de transporte público e veículos em geral. No total, são 26 ações de curto, médio e longo prazo para a garantia da mobilidade e maior segurança para condutores e pedestres. O conjunto de medidas previstas permitirá maior fluidez do trânsito com aumento da velocidade média para 35 km/h em trechos críticos da cidade.

BNC Cidade

Prefeitura garante maior segurança no trânsito com fiscalização eletrônica

São Luis - O novo sistema de fiscalização eletrônica já está em funcionamento em dez pontos da capital. A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), priorizou a instalação dos equipamentos nos trechos com o maior número de acidentes, identificados a partir de levantamento da SMTT. Nas vias, há sinalização indicativa da velocidade permitida, que varia até a máxima de 60 km/h.

Os locais com o maior número de registros de acidentes compreendem avenidas como Daniel de La Touche, Holandeses e Litorânea. Os fotossensores também foram instalados em trechos da Avenida Colares Moreira, como nas proximidades do Tropical Shopping. O titular da SMTT, Canindé Barros, lembra que os condutores devem ter atenção à sinalização nas vias e destaca a necessidade dos novos equipamentos na garantia da segurança de pedestres e condutores. “A importância dessa fiscalização está no reforço e na garantia do ordenamento do trânsito na capital, que hoje apresenta índices negativos de acidentes nessas vias”, lembra.

Os equipamentos registram a velocidade com que o veículo cruza a sinalização. Mesmo transitando em sinal verde, o condutor não pode superar 60 km/h, conforme estabelece o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Os equipamentos também registram outras infrações como parada sobre a faixa de pedestre e permitem uma apuração mais eficaz das ocorrências.

A instalação dos novos radares foi feita com base em levantamento da SMTT sobre os pontos críticos da cidade em relação aos índices de acidentes. Os locais com o maior número de registros foram priorizados para a implantação dos equipamentos compreendendo avenidas como Daniel de La Touche, Holandeses e Litorânea. Os fotossensores também foram instalados em trechos da Avenida Colares Moreira, como nas proximidades do Tropical Shopping.

O uso dos novos equipamentos de fiscalização eletrônica já é visto pela população como uma ação importante de combate a infrações no trânsito e garantia de maior segurança aos pedestres.  O estudante Gerson Coelho Soares, de 22 anos, é um dos que consideram positiva a instalação dos radares. “Acho extremamente necessário para coibir qualquer tipo de atitude dolosa no trânsito, porque além de evitar a infração, pune o mau condutor e facilita a vida dos pedestres”, disse.

Entendimento semelhante é partilhado pela jovem Sara Soares, de 21 anos. “Considero essencial esse tipo de fiscalização, principalmente em avenidas onde as pessoas costumam trafegar em alta velocidade, como é o caso da Avenida Litorânea, por exemplo”, disse ela.

Na Avenida Daniel de La Touche, os fotossensores foram instalados nos seguintes pontos considerados críticos: próximo ao Colégio Adventista (nos dois sentidos da via), próximo à sede da SMTT (nos dois sentidos da via) e próximo ao Cohajap (nos dois sentidos da via).

Já na Avenida dos Holandeses, os equipamentos foram instalados próximo à AABB (sentido Ponta do Farol), próximo à entrada da Litorânea (nos dois sentidos da via) e próximo ao WH Rio Poty (sentido Litorânea). Na Avenida Litorânea, os fotossensores estão funcionando nas proximidades do radar eletrônico que já existia na via (nos dois sentidos), próximo ao Hotel Pestana (sentido Caolho) e próximo à Cabana do Sol (nos dois sentidos da via).

O processo de implantação dos equipamentos como estratégia de modernização do sistema de captação de informações no trânsito faz parte do Plano Estratégico de Melhorias no Trânsito, elaborado por determinação do prefeito Edivaldo. O Plano contempla 26 intervenções de curto, médio e longo prazo que vão garantir maior mobilidade, e também segurança, ao trânsito em São Luís.

CTB

A instalação dos novos fotossensores tem como objetivo promover a diminuição do número de acidentes, fixando a velocidade máxima em 60 km/h, conforme orienta o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), para garantir maior segurança aos pedestres e condutores. O valor da multa para o condutor que ultrapassar a velocidade máxima permitida varia de R$ 85 a R$ 574, dependendo da porcentagem excedida pelo condutor. Toda a sinalização implantada nessas avenidas obedece rigorosamente às normas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A SMTT esclarece que as placas de regulamentação de velocidade de cada avenida foram instaladas de acordo com o regulamento do CTB e conforme Resolução do Contran Nº 396/2011.

Fotos: Juracy Meireles

BNC Trânsito

Prefeitura realiza obras na Avenida Jerônimo de Albuquerque

Trecho em obras compreende a região entre o Moraes Center, no Cohafuma, e a saída do Recanto dos Vinhais

São Luis - A Prefeitura de São Luís segue com a execução, de forma intensiva, do cronograma de obras de infraestrutura para a execução do Plano Estratégico de Melhorias no Trânsito, lançado pelo prefeito Edivaldo em maio deste ano. Nesta semana, os trabalhos já foram iniciados na Avenida Jerônimo de Albuquerque, uma das vias mais importantes em relação ao fluxo de veículos.

O titular da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), Canindé Barros, ressaltou que devido às intervenções necessárias, é fundamental a compreensão de condutores e pedestres em relação aos trabalhos realizados ao longo da via. O secretário informou que o cronograma da SMTT prevê a conclusão dos serviços no retorno da Curva do 90, um ponto crítico na Jerônimo de Albuquerque, em 30 dias.

O trecho em obras compreende a região entre o Moraes Center, no Cohafuma, e a saída do Recanto dos Vinhais. “Estamos criando uma faixa exclusiva, com uma rotatória oval no entorno de todo este trecho, desde o antigo acesso ao Planalto dos Vinhais até a saída do Recanto dos Vinhais”, explicou Canindé Barros.

A demora maior prevista nas intervenções da Jerônimo de Albuquerque será a remoção do posteamento e modificação da iluminação pública para o alargamento da pista. O titular da SMTT entende que o trecho concentra um grande volume de trânsito na cidade, mas lembra que será imprescindível a intervenção na via para a melhoria da mobilidade urbana na capital.

No trecho onde está sendo realizado o alargamento da Avenida Jerônimo de Albuquerque, no sentido Vinhais – Centro, antes da Curva do Noventa, haverá o encurtamento do canteiro da pista direita da via e alargamento da pista esquerda. A medida possibilitará que os motoristas tenham duas pistas de rolamento livres e a da esquerda seja usada pelos motoristas que vêm do Recanto dos Vinhais e que retornaram e desejam ir ao Planalto Vinhais.

Também está sendo realizada a construção de canteiro central em frente à saída da Via Expressa, no Cohafuma; e o fechamento do retorno que dá acesso ao Planalto Vinhais para os motoristas que vinham no sentido Centro – Vinhais. Agora os condutores que desejarem acesso ao bairro deverão subir a avenida e fazer o retorno no semáforo. A intenção é liberar o fluxo da via, no sentido bairro, e evitar a formação de filas duplas nos retornos, o que dificulta a passagem natural dos veículos.

TERMINAIS

Esta semana, a Prefeitura conclui a reforma do Terminal do São Cristóvão. Será o segundo terminal reformado pela administração municipal neste ano. O primeiro a receber as obras de melhoria da infraestrutura foi o Terminal Cohab/Cohatrac. Segundo Canindé Barros, até o final deste ano todos os cinco terminais estarão reformados. Após o São Cristóvão, a SMTT vai iniciar as obras de reforma do Terminal da Praia Grande.

Fotos: Maurício Alexandre

BNC Cidade

Representantes de partidos tiram dúvidas sobre a propaganda eleitoral

São Luis - O Tribunal Regional Eleitoral do Maranhão realizou nesta segunda-feira, 21 de julho, reunião sobre a propaganda eleitoral 2014 entre representantes dos partidos políticos e o Ministério Público Eleitoral, com o objetivo de esclarecer eventuais dúvidas para ajustamento das propostas e ações de marketing dos candidatos à legislação em vigor. A propaganda eleitoral está permitida desde o dia 6 deste mês e o horário eleitoral gratuito no rádio e na televisão começa em 19 de agosto.

O procurador Juraci Guimarães Júnior iniciou a reunião falando sobre questões relacionadas ao Direito Eleitoral, destacando a finalidade educativa do evento e mostrando exemplos de irregularidades ocorridas em eleições do Maranhão e de diversos estados do país.

Os membros das Comissões de Propaganda Eleitoral e de Poder de Polícia do TRE-MA lembraram que a primeira proibição está relacionada à propaganda em bens públicos como pontes, paradas de ônibus e postes ou em locais de cessão pública como ônibus, táxis e bancas de jornal.

Em locais considerados de uso comum como cinemas, lojas e igrejas, a propaganda eleitoral de qualquer tipo também é proibida. Em São Luís, uma das irregularidades mais comum é a fixação de cartazes em casarões abandonados no Centro Histórico, um crime considerado grave pelas autoridades eleitorais.

Sobre a propaganda regular, Juraci Guimarães esclareceu que é permitida a propaganda em vias públicas, desde que móveis e colocadas entre as 6h e 22h, não devendo atrapalhar o trânsito de pessoas e veículos. Já a propaganda eleitoral em bem particular deve ter no máximo 4 metros quadrados. A justaposição de placas cuja dimensão exceda essas medidas é considerada irregular. Nas eleições de 2010 e 2014, o MPE-MA entendeu que o limite se aplica ao candidato. As mesmas medidas devem ser respeitas nas plotagens de carros e nas fachadas dos comitês de campanha.

Durante os bandeiraços, estratégia que vem sendo bastante utilizada na capital maranhense, a legislação também deve ser respeitada. “A SMTT irá auxiliar a Justiça Eleitoral nas fiscalizações relacionadas ao trânsito na capital, a fim de reduzir os transtornos nas vias públicas”, esclareceu o juiz Raimundo Neris (auxiliar da presidência).

Qualquer denúncia sobre propaganda irregular pode ser encaminhada à Justiça Eleitoral ou ao Ministério Público através do 0800 098 5000 (Disque Eleitor).

A reunião foi presidida pelo desembargador José de Ribamar Froz Sobrinho (presidente), auxiliado pelos juízes membros das Comissões de Poder de Polícia (Raimundo Neris Ferreira, Fernando Mendonça e Sebastião Bonfim) e de Propaganda Eleitoral (Maria José França e Ricardo Macieira) e ainda mediada pelos procuradores Tiago Oliveira (regional eleitoral substituto), Juraci Guimarães Júnior e Marcílio Medeiros.

 Fonte: TRE
BNC Justiça