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15 de abril de 2015

Vereador Honorato intermedia reunião entre transporte alternativo e SMTT

Grande Ilha - O vereador Honorato Fernandes (PT) acompanhou uma comissão de trabalhadores de transporte alternativo de São Luís e Paço do Lumiar durante reunião com o secretário Municipal de Trânsito e Transportes, Canindé Barros.

Os trabalhadores solicitaram o auxílio do vereador para que ele os ajudasse a conseguir junto a SMTT a autorização de volta para as vans pararem em frente ao Ceprama para o embarque e desembarque de passageiros.  A secretaria tinha determinado que os transportes alternativos não parassem mais pelo local com a justificativa de que o trânsito estava tumultuado.

“O que acontece é que eles não estavam apenas parando para embarque e desembarque de passageiros. Eles estavam estacionando no local o que cria problemas de deslocamento na área”, explicou Canindé Barros.

O vereador disse que marcou a reunião entre os trabalhadores e o secretário para que o impasse pudesse ser resolvido.

“Atendi a solicitação destes trabalhadores e marquei esta agenda com o secretário para que junto possamos encontrar a solução para este problema que atenda as partes envolvidas”, disse Honorato Fernandes.

Claudiomir Dias, um dos trabalhadores do transporte alternativo disse que nenhum dos motoristas querem causar problemas no trânsito.

“Não queremos causar nenhum tipo de problema. Precisamos trabalhar para ganhar o sustento das nossas famílias”, disse Claudiomir Dias, do transporte alternativo de Ribamar.
Ao final da reunião foi definido que eles podem voltar a parar no local somente para embarque e desembarque de passageiro, não podendo ficar estacionado. A decisão do secretário da SMTT foi bem recebida pelos trabalhadores que se comprometeram a seguir o combinado.

“Nós vamos seguir o que acertamos aqui e falamos aqui para o secretário que o transporte que for encontrado estacionado no local ele pode mandar multar. Queremos agradecer a compreensão do secretário e o grande apoio do vereador na solução deste impasse”, ressaltou Luis Fernando Moreno, trabalhador do transporte alternativo de Paço do Lumiar.

“Chegamos a uma solução e espero que eles cumpram o combinado. Agradeço também a presença do vereador e seu auxilio na intermediação deste problema. Quanto as multas que foram dadas a estes transportes, em decorrência da proibição, as mesmas serão canceladas pois o trabalho no local era só de orientação”, declarou Canindé Barros.

“Saio daqui muito satisfeito é com a certeza de que foi tomada a melhor decisão. Sempre falo que o diálogo é o caminho para a solução dos problemas. Agradeço ao secretário pela atenção e empenho em resolver este problema”, destacou Honorato Barros.

Por  Karina Lindoso
BNC Parlamento Municipal

Prefeitura conclui implantação da biometria facial até o final deste mês

Grande Ilha - A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), trabalha para concluir até o final de abril a implantação da biometria facial no sistema de transporte da cidade. O equipamento está implantado em 650 dos 1.100 ônibus que integram o sistema. A atualização tecnológica foi iniciada em janeiro deste ano pela administração municipal.

A implantação da biometria facial está sendo realizada pela Dataprom, empresa reconhecida na área. "Já estamos colhendo os frutos desta medida. Por determinação do prefeito Edivaldo, estamos avançando na implantação da biometria facial e, com isso, reduzindo a fraude que anteriormente correspondia a até 35% da evasão de toda a renda e, atualmente, varia entre 20 e 25%", esclareceu o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, nesta segunda-feira (13).

Segundo Canindé Barros, com a redução da fraude será possível trabalhar com um sistema equilibrado e um panorama favorável à realização da licitação. O lançamento do edital de licitação está previsto para acontecer ainda no mês de maio. A lei autorizativa da licitação foi enviada para na Câmara Municipal de São Luís e aguarda parecer das comissões técnicas.

Além do combate à fraude, a implantação da biometria vai proporcionar a implantação do bilhete único e mais conforto ao usuário, como a recarga a bordo, reivindicada principalmente por estudantes.

O secretário da SMTT aponta medidas que têm colaborado para a melhoria do sistema, como a renovação da frota que antes tinha idade média de oito anos de uso. Com aquisição de novos ônibus, a média de ano de fabricação dos ônibus do sistema de transporte em São Luís está em 5,5 anos. O incremento é destacado pelo secretário como uma plataforma do avanço no sistema que culminará com a licitação das linhas.

"Quando o prefeito Edivaldo assumiu a Prefeitura em 2013, tínhamos ônibus com até 16 anos de fabricação ainda circulando. Eram quase 400 ônibus com tempo de uso superior a dez anos", lembra Canindé Barros.

Embora reconheça a complexidade do sistema, o secretário garante que algumas medidas adotadas vão contribuir para avançar na qualidade dos serviços. "Deixaram o sistema abandonado e estamos trabalhando intensamente para resgatar a confiança do usuário. É preciso esclarecer que não se muda o sistema de uma hora para outra, é preciso medidas firmes e elas estão sendo tomadas para chegarmos a um objetivo maior, que é o transporte de qualidade", afirmou Canindé.

ARTICULADOS
Ainda esta semana, a Prefeitura retomará os testes dos coletivos articulados. Serão testados ônibus do modelo na linha integrada entre a zona rural e o terminal do Vinhais - Cohama. Em março deste ano, a Prefeitura deu início aos testes com ônibus articulados com previsão de concluir os estudos de viabilidade no prazo de até 50 dias. Além de servir para estudo da viabilidade econômica desta modalidade de transporte em São Luís, os testes passam pela avaliação dos usuários e já receberam grande aprovação por parte da população.

BNC Trânsito

7 de abril de 2015

Deputado Wellington cobra esclarecimentos ao DNIT sobre a duplicação da BR-135

Grande Ilha - O deputado Wellington do Curso (PPS) usou a tribuna da Assembleia Legislativa, na tarde desta segunda-feira (6), para solicitar à Mesa Diretora a aprovação de uma moção de repúdio contra o posicionamento do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) acerca do não esclarecimento para com o requerimento apresentado por ele no dia 19 de fevereiro de 2015, que cobra informações sobre o andamento das obras de adequação e duplicação da BR-135.

De acordo com o parlamentar, os motivos da moção relacionam-se com a lesão e os transtornos que, segundo ele, os maranhenses sofrem sempre que precisam trafegar pela rodovia.

 "Nos feriados prolongados, como a exemplo do Carnaval e no período de Semana Santa, muitos maranhenses perderam longas horas em engarrafamento. Os ludovicences sofrem diariamente na entrada e na saída de São Luís, o que é um total desrespeito. Dei entrada em uma moção de repúdio ao DNIT e reiterei ao presidente da Assembleia o requerimento que solicita informações sobre a obra de adequação da BR-135, que deveria ser concluída em outubro de 2014 e foi prorrogada para agosto de 2015", destacou.

Na oportunidade, Wellington requereu uma Audiência Pública com a Comissão de Obras da AL, representantes do DNIT e Ministério de Transportes para discutir Políticas Públicas e cobrar esclarecimentos sobre a duplicação e reestruturação da BR-135.

BNC Parlamento Estadual

5 de abril de 2015

Governador Flávio Dino diminui 5% do ICMS e passagens de ônibus reduzem em R$0,20

Grande Ilha - O reajuste no valor das passagens de ônibus em São Luís foi revisto e passa a vigorar a partir de segunda-feira (06) com redução de 20 centavos. O reajuste que antes era de 16% agora fica em 8,3%. A tarifa que abrange a imensa maioria das linhas ficará em R$2,60 e não mais em R$2,80. A redução ocorreu após determinação do governador Flávio Dino em diminuir o valor do ICMS sobre o diesel em 5% para as empresas de transporte público.

Ao reduzir o valor do ICMS para ajudar a resolver o impasse criado com o reajuste, o governador Flávio Dino atendeu pedido feito pelo prefeito Edivaldo Holanda Júnior, mas exigiu dos empresários melhorias imediatas no sistema de transporte de São Luís.

Sobre isso, o diretor da Gerência de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon/MA) explicou que todas as tratativas realizadas logo após o anúncio do aumento da passagem no transporte público foram no sentido de garantir os direitos do consumidor, em acordo com as diretrizes do governador Flávio Dino. “A garantia dos direitos da população ludovicense está alinhada com a política do governo Flávio Dino”, explicou Duarte Júnior.

De acordo com Artur Cabral, diretor da Agência de Mobilidade Urbana (Mob) todos os diálogos do governo do Estado com a Prefeitura de São Luís e as empresas responsáveis pelo transporte urbano na capital foram para diminuir os prejuízos tanto das empresas, quanto dos usuários de transporte. “É inédita a participação do governo nestas negociações para reduzir as tarifas de ônibus na capital. O acordo foi bom para os usuários e espero que o SET faça valer o que foi discutido nas rodadas de negociações”, assinalou.

Segundo o prefeito Edivaldo Holanda Júnior a medida foi tomada após diversas rodadas de negociações que envolveram Prefeitura de São Luís, governo do Estado e SET. "Desde o início das negociações, temos nos empenhado ao máximo para impedir qualquer paralisação dos serviços de transporte público em nossa cidade, preservando o direito de ir e vir do usuário do sistema", disse o prefeito Edivaldo.

Direitos do Consumidor
Logo após o anúncio do aumento das passagens, a Gerência de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon/MA) notificou as empresas de transportes coletivos da capital para que apresentassem planilha com informações e justificativas sobre os serviços oferecidos aos consumidores maranhenses. O Procon/MA é um órgão vinculado à Secretaria de Estado de Direitos Humanos e Participação Popular (Sedihpop).

Os novos preços entraram em vigor no dia 29 de março. Os preços foram alterados de R$ 2,40 para R$ 2,80, de R$ 1,90 para R$ 2,20 e de R$ 1,60 para R$ 1,90. De acordo com o diretor do órgão, Duarte Júnior, a notificação teve amparo nos artigos 4, incisos I, II, VI e VII , 6, inciso IV, V e VI, e artigo 22 do Código de Defesa do Consumidor, e tem o objetivo de garantir um serviço público de qualidade aos consumidores. Ele ressaltou ainda que a garantia dos direitos da população maranhense está alinhada com a política do governo Flávio Dino.

BNC Transporte

4 de abril de 2015

Presidente da Comissão de Transporte diz que oito empresas de ônibus não renovaram frota

Grande Ilha - O vereador Fábio Câmara (PMDB), presidente da Comissão de Transportes da Câmara Municipal de São Luís, usou a tribuna do Plenário, nesta quarta-feira (1º/04), para dizer que das 24 empresas que operam no sistema de transporte da Região Metropolitana de São Luís, apenas 16 compraram ônibus novos.

Durante pronunciamento, o parlamentar afirmou que protocolou oficio, no Sindicato das Empresas de Transportes de São Luís (SET), solicitando do presidente José Luiz de Oliveira Medeiros, informações sobre a relação das empresas que operam no Sistema Urbano de Transporte e a planilha dos ônibus já apresentados da lista dos 250 novos veículos por empresa e por número de veículo.

“As informações que obtive [junto ao SET] demonstram que o plano para renovar a frota fracassou e, depois de vários prazos para apresentação dos novos ônibus, constatei que das 24 empresas que operam no sistema de transporte, apenas 16 compraram ônibus novos e oito viações ainda não conseguiram viabilizar a troca de veículos em circulação”, declarou o parlamentar.

Fábio disse que desde o mês de fevereiro já vinha alertando sobre o risco de um reajuste nas tarifas do transporte público na Capital. Ele disse ainda que, embora a Prefeitura anuncie a entrega dos ônibus, o Município não arcou com qualquer valor para a compra dos veículos, que foram exigidos pelo Ministério Público, por meio de Termo de Ajustamento de Conduta (TAC).

“Mesmo sem ter comprado um único ônibus, o prefeito Edivaldo Júnior, resolveu fazer festa para entregar 124 novos coletivos comprados com dinheiro dos próprios empresários que mais tarde o povo saberia quem pagaria pela compra dos veículos. Quando o prefeito participava da cerimônia, eu fazia um alerta para o aumento nas tarifas do transporte. Cheguei a desafiar o prefeito a dar garantias à população de que não iria haver alteração nas tarifas. No entanto, o que se comprovou, na prática, o que eu já denunciava há meses na minha rede social: o prefeito [Edivaldo Júnior] está mesmo é do lado dos empresários e contra o povo”, afirmou.

Segundo o peemedebista, da lista de 250, apenas 227 foram adquiridos até o dia 11 de março, restando 23 para que o acordo possa ser cumprido em sua totalidade. A empresa São Benedito que beneficia os usuários do São Francisco e Calhau consta na lista das viações que ainda não colocou nas ruas novos veículos. A empresa possui uma das maiores demandas que são nos fins de semanas por que opera nas praias da Ponta D’Areia e Calhau.

Além da São Benedito, a Viação São Marcos, que atende ao bairro do Funil; Expresso Tapajós, que atua na área da Cidade Operária e BR-135; Transporte Litoral, que atua em municípios da grande São Luís, são algumas das empresas que não foram contempladas com um único veiculo para renovar suas frotas antigas.

“A prefeitura lançou uma propaganda na TV dizendo que sistema melhorou com os novos ônibus. Como melhorou se as empresas que atuam na região das praias da capital não foram contempladas com aquisição dos novos veículos?”, questionou o peemedebista.

Por Isaias Rocha
BNC Parlamento Muncipal

Roberto Rocha Jr. se posiciona a favor dos usuários do transporte público

Grande Ilha - Em pronunciamento na tribuna da Câmara Municipal, na manhã desta quarta-feira (01), o vereador Roberto Rocha Júnior (PSB) registrou o seu descontentamento com o reajuste da tarifa de transporte público de São Luís. Ele argumentou que o alto preço das passagens está praticamente incompatível com a renda dos usuários do serviço.

Na oportunidade, a exemplo do que já fez outros vereadores, Roberto Júnior sugeriu que o prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PTC), interceda junto ao governador Flávio Dino, para que este reduza o ICMS do combustível e do pneu para os ônibus do transporte coletivo da capital maranhense. Segundo ele, a única maneira de as empresas não reajustarem as tarifas quando aumentarem seus custos é com a redução do custo fiscal.

“Os usuários do transporte coletivo são constituídos, em sua maioria, por pessoas de baixa renda. E não podemos deixar de achar injusta a decisão do prefeito de aumentar as tarifas, onerando ainda mais o bolso dos usuários, sem antes tentar um acordo com o governador, visto que eles são aliados. O governador Flávio Dino reduziu no mês passado o ICMS do combustível de aviões, para incentivar o turismo em nosso estado. Por que não fazer o mesmo em relação aos ônibus?”questionou.

Durante o seu pronunciamento, o vereador socialista não economizou críticas ao prefeito Edivaldo Holanda Júnior. Ele fez questão de lembrar que durante o período de transição, o então vice-prefeito de São Luís, atual senador, Roberto Rocha, propôs publicamente o enfrentamento do debate sobre a mobilidade urbana, considerada já por este, o maior e mais sensível problema da capital maranhense. Rocha Júnior afirmou que, na época, Roberto Rocha sugeriu que fosse criada uma comissão com representantes de vários setores da sociedade a fim de avaliar o problema para, juntos, encontrarem uma solução.

“Nunca foi proposto aumentar, nem diminuir tarifas. O objetivo era fazer um profundo diagnóstico do sistema, inclusive com uma auditagem na tarifa, no prazo de 40 dias. Todos nós sabemos que, oferecer um transporte público de qualidade à população, deve ser prioridade absoluta de qualquer governo, mas, infelizmente, o prefeito preferiu continuar empurrando o problema para debaixo do tapete, e com essa omissão, a parcela mais pobre da população é que está sendo prejudicada”, disse.

Por Suelly Moura
BNC Parlamento Municipal

31 de março de 2015

Aumento de passagem foi alertado pela comissão de transporte da câmara de São Luis

Grande Ilha - O presidente da Comissão de Transportes da Câmara Municipal de São Luís, vereador Fábio Câmara (PMDB), afirma que já havia alertado sobre o risco de um reajuste nas tarifas do transporte público na Capital. Nesta sexta-feira (27), a prefeitura confirmou o aumento de 16%, elevando a passagem principal de R$ 2,40 para R$ 2,80. Segundo Câmara, o que se viu nesta sexta comprova, na prática, o que ele já denunciava há três meses:

"Cheguei a desafiar o prefeito [Edivaldo Júnior] a dar garantias à população de que não iria haver alteração na tarifa de ônibus em São Luís. No entanto, o que se viu nesta sexta-feira comprova, na prática, o que eu já denunciava a três meses na minha página: o prefeito Edivaldo Júnior concordava com o reajuste e quem vai pagar a conta mesmo é a população",  informou o parlamentar em sua página no Facebook.

Fábio diz ainda que, além dos prejuízos causados pela má gestão, Edivaldo Júnior presta, mais dois grandes desserviços à capital maranhense. Um na campanha, outro depois que assumiu a Prefeitura.

"O primeiro, na ânsia de vencer a qualquer custo, o pesticista legitimou a mentira com promessas que nunca iriam ser cumpridas. O segundo, o de contribuir para a perda da credibilidade da atividade política ao fazer, sem qualquer constrangimento, no período da campanha eleitoral de 2012, tudo o que afirmou que não faria quando assumisse o comando do Palácio de La Ravardière", declarou.

BNC Parlamento Municipal

9 de março de 2015

Deputado estadual Wellington do Curso (PPS) participou de Audiência Pública que tratou da discussão sobre corredor de transporte.



Deputado estadual Wellington do Curso - PPS

Grande Ilha - O deputado estadual Wellington do Curso (PPS) participou de Audiência Pública acerca da Implantação do Primeiro Corredor de Transportes Urbanos de São Luís.

Na ocasião, o parlamentar se posicionou em relação ao pequeno número de participantes da sociedade civil, bem como questionou o projeto que foi apresentado. 

"Mais do que a simples existência de um projeto, defendo a concretização do direito elementar de ir e vir de cada cidadão. Ressalto, ainda, que a concretização desse projeto tem como prazo 48 meses, isto é, 4 anos para finalização.

Enquanto cidadão e representante do povo compreendo em partes, mas ainda assim fico inquieto com a demora para tal concretização, uma vez que a sociedade vem sofrendo diuturnamente com a ausência de uma mobilidade urbana em nosso Estado, principalmente na capital", afirmou o deputado.

BNC Cidade

5 de dezembro de 2014

Prefeitura recebe 37 propostas de empresas interessadas em licitação do transporte

Grande Ilha - A Prefeitura de São Luís realizou nesta semana audiência para abertura do Edital de Formação de Cadastro de empresas especializadas em transporte de passageiros interessadas em participar da licitação das novas linhas de ônibus do sistema integrado de transportes. A sessão de recebimento das propostas foi realizada na sede da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), no Ipase, onde foram apresentadas 37 propostas.

O titular da SMTT e presidente da Comissão Multidisciplinar de Licitação, Canindé Barros, informou que o aviso do edital foi divulgado desde outubro em jornais de grande circulação e também no portal da Prefeitura de São Luís (www.saoluis.ma.gov.br). “A entrega das propostas ocorreu agora no início do mês de dezembro, conforme o aviso de edital. O prefeito Edivaldo determinou atenção especial da SMTT e estamos cumprindo nosso trabalho. Essa ação é fundamental para avançarmos na licitação do sistema de transporte”, informou Canindé Barros.

Com a apresentação dos envelopes pelas empresas interessadas, a Comissão Multidisciplinar de Licitação juntamente com técnicos da SMTT avaliarão os documentos enviados pelas empresas. O Edital de Formação de Cadastro constitui mais uma etapa do processo de licitação para outorga de linhas do sistema de transporte.

Outro passo importante para a licitação do sistema de transporte foi dado na semana passada com a realização de audiência pública para contribuições à licitação, na sede da Associação Comercial do Maranhão (ACM), no Centro. Na ocasião, os secretários Lula Fylho (Governo) e Canindé Barros (Trânsito e Transportes) apresentaram os resultados das pesquisas de opinião que traçam o perfil do transporte coletivo da cidade e o cronograma do processo administrativo que resultará na licitação.

BNC Transporte

27 de novembro de 2014

Novos coletivo são entregues pela prefeitura para o sistema de transporte


São Luis - A Prefeitura de São Luís garantiu a entrega de 31 novos ônibus ao sistema de transporte coletivo da capital maranhense. A entrega dos veículos ocorreu na manhã desta quarta-feira (26) na Praça Maria Aragão, no Centro. A renovação da frota integra o remodelamento do sistema de transporte público, definido pelo prefeito Edivaldo.

O secretário de Trânsito e Transportes (SMTT), Canindé Barros, representou o prefeito Edivaldo na ocasião. Ele ressaltou que os novos ônibus estão equipados com elevadores para garantir acessibilidade a todos os usuários do transporte público. “Hoje está sendo cumprida a colocação de 31 novos ônibus no sistema de transporte urbano. O prefeito está empenhado na melhoria do sistema e já foram incorporados 100 novos ônibus desde o início da gestão e mais 31 com a entrega de hoje”, afirmou.

A aquisição dos veículos foi feita por seis empresas do sistema de transporte coletivo. Os ônibus beneficiarão os usuários da Cidade Operária, Universidade Estadual do Maranhão (Uema), Distrito Industrial e São Raimundo. Além da renovação da frota, a Prefeitura trabalha na construção do processo licitatório do transporte coletivo, que oferecerá maior qualidade ao sistema, com veículos novos e modernos e um maior número de viagens ofertadas.

“Com a licitação, entre as ações previstas estão a oferta de ônibus novos circulando na cidade, o que contribui para o cumprimento de horários. A licitação também permitirá a tecnologia de GPS, para acompanhar o percurso do transporte coletivo e fazer com que as pessoas cheguem no horário certo em suas casas e no trabalho. A intenção principal é oferecer um transporte de qualidade”, explicou Canindé Barros.

O presidente da Associação dos Usuários de Transporte Coletivo, Paulo Henrique, esteve presente na entrega dos veículos nesta quarta-feira e afirmou estar otimista com as ações da Prefeitura. “A gente fica feliz sabendo que está tendo o cumprimento do que foi acordado. Com a entrega desses coletivos, estamos vendo um empenho da Prefeitura e dos empresários”, declarou Paulo Henrique.

Segundo o vice-presidente do SET, Gilson Neto, todas as empresas estão empenhadas para entregar a nova frota. “Esse é um número expressivo. Por conta disso, não dá para entregar de uma só vez 250 carros. Todas as fábricas de chassi ou de carroceria foram envolvidas nessa operação e estão entregando por lotes. À proporção que os lotes forem ficando prontos serão enviados para São Luís e até o dia 31 de janeiro entregaremos todos os 250 ônibus”, relatou o empresário.

BNC Cidade

5 de novembro de 2014

Flávio Dino destacou as áreas de trânsito e transporte como uma das prioridades de sua administração para os municípios da Grande Ilha


São Luis - O governador eleito Flávio Dino destacou as áreas de trânsito e transporte como uma das prioridades de sua administração para os municípios da Grande Ilha a partir de 1º de janeiro. Prometendo adotar uma gestão de diálogo, anunciou que ouvirá os prefeitos dos quatro municípios – São Luís, São José de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa – para avaliar ações articuladas e firmar parcerias a fim de melhorar o setor até 2018.

Para desempenhar as ações pretendidas, Flávio Dino anunciou a indicação do engenheiro José Artur Cabral Marques para presidir a Empresa Estadual de Transportes Urbanos – que será criada no próximo governo. O novo órgão será vinculado à Secretaria de Infraestrutura (Sinfra) e terá objetivos específicos de articular ações com os municípios das regiões metropolitanas, captar recursos junto ao Governo Federal e prestar assistência aos municípios.

“Nos quatro municípios da Ilha, temos compromissos específicos para a mobilidade urbana. Vamos avançar no transporte sob trilhos, como prioridade e caminho para enfrentar congestionamentos que progressivamente paralisam a circulação de pessoas, bens e serviços na Ilha de São Luís”, pontuou Flávio Dino.

Fonte:Assessoria de Flávio Dino
BNC Política

11 de outubro de 2014

Projeto incentiva implantação de sistemas sonoros para deficientes visuais no transporte coletivo de São Luís

São Luis - A Câmara dos Vereadores de São Luís aprovou o Projeto de Lei, de autoria do Vereador Ricardo Diniz (PHS), que propõe implantação, na capital, de um sistema que possibilita aos passageiros com deficiência o acesso ao transporte público de forma mais segura e autônoma. Trata-se do Sistema de Sinalização Sonora de Embarque, através do DPS 2000, um aparelho de radiofrequência que emite sinais de sua presença no ponto de ônibus aos veículos equipados com antenas receptoras.

O aparelho funciona de maneira simples: quando acionado no ponto de ônibus, um sinal de rádio com a solicitação passa a ser continuamente transmitida para o coletivo até a sua chegada ao terminal, para que o motorista saiba que deve realizar a parada. O sistema funciona por meio de dois módulos, um transmissor e um receptor. O primeiro será utilizado pelos passageiros e o segundo é fixo, instalado nos veículos da linha.

O transmissor portátil também pode ser utilizado por cadeirantes para que o motorista do ônibus em que se deseja embarcar saiba, com 100 metros de antecipação, que adiante encontra-se um passageiro com mobilidade reduzida, que irá embarcar com o auxílio do elevador.

De acordo com o vereador Ricardo Diniz, o Projeto de Lei já foi aprovado em primeira votação na Câmara dos Vereadores de São Luís e está tramitando nas Comissões da casa para que vá para segunda votação. “No projeto apresentado, sugerimos que a Prefeitura de São Luís faça um cadastro para priorizar pessoas com renda de até um salário mínimo para receberem gratuitamente o aparelho receptor”, destacou.

Segundo dados do IBGE, obtidos pelo Censo 2010, existem 6,5 milhões de pessoas com deficiência visual, sendo 582 mil cegas e 6 milhões com baixa visão. De acordo com dados da Geraes Tecnologia Assistivas, o Sistema Sonoro de Embarques (DPS 2000), já foi implantado com sucesso em seis cidades brasileiras: Guarulhos, Limeira e Jaú – SP, além de Porto Alegre – RS, Belo Horizonte – MG e Araucária – PR.

Outras Características Importantes sobre o DPS 2000
* Possui menus de voz navegáveis através de uma tecla móvel;
* Opções de chamada de ônibus para passageiros com deficiência visual ou cadeirantes;
* Inclui bateria interna recarregável;
* Inclui CD com manual de instruções em áudio;
* Garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação;
* Para funcionar, é necessária a instalação dos receptores de rádio frequência DPS2000 em cada ônibus do transporte público municipal.

A solução DPS2000 é composta de dois aparelhos:
a) Transmissor de rádio-frequência portátil
Para uso do passageiro. Transmite a solicitação dos usuários aos ônibus das linhas desejadas.
Características principais:
- Pode ser utilizado por passageiros cegos, baixa visão, cadeirantes, e até analfabetos;
- Operação simples e intuitiva através de menus de áudio;
- Vocalização dos menus através de alto-falante embutido ou fone de ouvido opcional;
- Memória para armazenar até 50 linhas;
- Design ergonômico;
- Bateria interna recarregável, autonomia de aproximadamente 10 dias de uso contínuo;

b) Receptor de rádio-frequência com alto-falante
Instalado nos ônibus urbanos. Informa ao motorista a solicitação de parada emitida pelos usuários do transmissor. Se o usuário for cadeirante, o receptor avisa o antecipadamente ao motorista para posicionar o ônibus para uso do elevador. Se o passageiro for deficiente visual, ao parar no ponto, o equipamento anuncia repetidamente o número da linha até que a pessoa localize o veículo.
Características principais:
- Operação independente da ação do motorista;
- Detecção da solicitação de embarque a até 100 metros de distância da parada;
- Caixa de som com potência de 25 W RMS para anúncio da chegada do ônibus;
- Anúncio da chegada somente quando há demanda do usuário do aparelho transmissor;
- Memória para armazenar até 50 linhas;
- Itinerário (número da linha) reprogramável de maneira simples e rápida através de botões localizados no próprio aparelho;
- Funcionamento à base de bateria do próprio ônibus (24V);
- Desligamento automático do aparelho sempre que o veículo é desligado;
- Pode sair de fábrica com as linhas da cidade já programadas na memória.

BNC  Parlamento Municipal

8 de outubro de 2014

Intervenções no trânsito das avenidas dos Africanos e Colares Moreira estão em funcionamento

São Luis - A Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), iniciou o funcionamento regular de duas intervenções realizadas no trânsito da cidade, para garantir maior mobilidade urbana. Entre as obras já concluídas e entregues à população estão as das avenidas dos Africanos e Colares Moreira, no Renascença.

Nos locais, foi realizada a instalação de semáforos e a implantação de sinalização vertical e horizontal, além de laços de quadra e redimensionamento de sentidos das vias. Ainda na área do Renascença, outras intervenções estão em andamento, como a faixa preferencial de ônibus e alteração geométrica na entrada da Lagoa da Jansen.

O secretário municipal de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, destacou que todas as obras estão sendo realizadas sob determinação do prefeito Edivaldo e com o intuito de beneficiar a população. “As intervenções que estamos realizando têm o objetivo de promover maior segurança aos condutores e pedestres, além de possibilitar maior fluidez ao trânsito, beneficiando, especialmente, os usuários do transporte coletivo”, afirmou.

O retorno de quadra é um dos instrumentos viabilizados pela Prefeitura de São Luís para redução de congestionamentos, a partir da retirada da conversão à esquerda, que diminuía a velocidade do tráfego na via de fluxo mais rápido. A medida reduz a quantidade de veículos que trafegam pela via principal e, consequentemente, libera o fluxo na avenida.

Na Avenida dos Africanos, com a implantação de dois laços de quadra, houve o fechamento dos retornos que antes permitiam a conversão à esquerda. Assim, quem segue na direção Outeiro da Cruz/Centro, para entrar no Parque Timbiras, deverá realizar o laço de quadra e atravessar a Africanos. Da mesma forma fará quem estiver no sentido Centro/Outeiro da Cruz e desejar entrar para o Coroadinho.

Para isso, foram instalados dois cruzamentos semaforizados, além de sinalização horizontal e vertical, com placas indicativas de retorno de quadra. As alterações no local, que antes possuía apenas barreira eletrônica, beneficiaram também o pedestre, que agora dispõe de faixas e sinalização vertical para a realização da travessia de forma segura.

O motorista Marco Antonio Figueiredo aprovou a intervenção e chamou atenção para a forma segura de travessia dos pedestres. “O trânsito aqui mudou completamente. O engarrafamento era intenso e o pedestre não tinha como fazer a travessia de forma segura. Agora, com a sinalização horizontal e a semaforização, é preciso que os pedestres respeitem as faixas e atravessem no local adequado”, afirmou.

Na Avenida Colares Moreira, os retornos de laço de quadra foram construídos próximo ao Atlanta Center e às imediações da loja da TAM Viagens. O serviço foi concluído com a instalação de conjunto semafórico e a nova sinalização horizontal e vertical. Com as modificações, para realizar o retorno, o motorista que vier no sentido Renascença/Centro deverá fazer o laço de quadra entrando na Rua dos Timbós, passando pela Rua das Juçaras e depois Rua das Sucupiras, onde poderá fazer o cruzamento nas proximidades da loja TAM Viagens.

No sentido oposto, o motorista que quiser fazer o retorno deve entrar na Rua das Sucupiras, próxima a Escola Superior da Magistratura do Estado do Maranhão (Esmam), e seguir pela Rua dos Ipês até a Rua dos Timbós para fazer o cruzamento na altura da Mark Pedras.

Quem trafega pelo local aprovou a ação. Para a turismóloga Raphaela Dias, o serviço proporcionou melhorias para a região. “Achei ótimo. Além de ter organizado o trânsito na avenida, principalmente durante os horários de pico, agora temos faixas de pedestre para atravessar. Com o retorno de quadra, o fluxo de veículos aumentou nas ruas paralelas, que eram pouco movimentadas e que, por isso, eram consideradas perigosas”, comentou. 

Ainda no Renascença, a obra de fechamento do canteiro central que dá acesso à Lagoa da Jansen está em andamento. Com a conclusão do serviço, o condutor que antes precisava realizar conversão à esquerda para entrar para a lagoa, deverá fazer o laço de quadra entrando pela Rua das Sucupiras, atravessar o cruzamento com a avenida e pegar à direita, em mão única, em direção à Lagoa. A ação reduzirá a possibilidade de congestionamento na faixa da esquerda e, após concluída, aumentará a segurança de condutores e pedestres.

BNC Notícias